本文设计直线电机进给系统的模糊控制器,自整定 $ kp 和模糊控制器提高了系统速度, 降低超调, 但稳态误差大. 将控制器调整为同时整定 $kp和$k i 的模糊控制器, 则系统在提高响应速度的同时, 减小了稳态误差, 并在负载较大时, 依旧不出现超调,相当于提高了系统抗负载扰动的能力.所以模糊控制能够适用于高速精工机床直线进给伺服系统.
.精工仿真技术并不能彻底代替实习机床。作为一个仿真软件，它和实习机床仍是有许多区别的，在仿真加工时也存在许多问题，比方切削深度切削速度和刀具需求不行实习,对刀时不能设置刀偏,不能对产品质量进行查验等；并且仿真软件的运用，会在必定程度上使学生放松对产品质量和生产安全的知道。因此仿真技术只能作为缩短学习时刻，前进学习功率的一种辅佐手段，而不能彻底抛开实习机床的操作，有必要适当的组织实习机床的操作时刻,经过实习操作来纠正以上的不足。精工技术作为领先的制造技术是年代前进的产品,而教学也大概习惯年代的前进,这就需求我们不断的探究和测验新的教学方法和理念,只要这样才干培养出更多更好的精工技术人才,全面前进学生的归纳工作本质，培养学生勇于实习的才能。让我们一同为工作教学的前进而努力！
精工机床的电气改造是一项复杂的系统工程 针对不同企业不同的生产 技术 成本条件 某一设备的******改造方案通常具有唯一性 这就更需要技术工作者在了解原有设备的基础上 根据实际环境对其进行优化设计 并在实际改造中确保每一个工艺环节都能正确 流畅地进行 充分发挥设备的价值 最终令企业取得良好的经济效果
经过的精工技术对该厂的 C630 普通型车床改造后我们发现 本厂在承载客户订单进行外协产品零件的加工过程中 不仅效率大大提高 加工所用时间与原来相比缩短了一半 同时在加工的稳定度和精准度上都有了相应的改善 理论效果与实际操作结果同时证明 精工技术在对普通车床的改造过程中能将其原有机能发挥的更好 能够保障机械厂在不必耗费大量资金的基础上 同样实现对原有机械设备的升级改造 满足当下客户日益多样的需求
对比分析可知 该专用车床电气控制系统的设计硬件电路及接线简单使用 系统可靠性高 抗干扰能力强 具有良好的性价比等有点其设计思路可供机械加工企业的相关车床设计改造借鉴
椭圆加工 普通机床很难完成 而精工机床确能够轻松的加工出来 主要是因为椭圆加工的时候 X Z 两坐标是同时变化的 精工机床是通过程序控制的方式来驱动两轴 实现两轴的共同运动 但精工车床只具有直线插补和圆弧插补两种基本插补功能 不具备椭圆插补功能 所以加工椭圆时可以采用直线逼近法的方式进行加工 即把曲线用许多小段的直线来代替 无限接近椭圆轮廓的加工方法 下面选用 FANUC OiTC 精工车削系统 结合工作实践谈谈如何巧用宏程序解决椭圆编程问题
用到辅助工具时，需要考虑程序的编写，如图4 这样的一个零件需要用到顶尖，在用到顶尖时应该注意所有的退刀应该单个方向来写G00 x200; z 向退刀要注意退刀工件以外就可以，因为 z 向没有距离可退 ( 顶尖限制了 z 向的移动) ，有换刀要求时 x 向退刀也不能太小，防止换刀发生干涉
当前，在教学中课程设置不是很合理，教学内容比较陈旧，学生所学的知识技能与企业的要求存在较大差距 在实践技能训练方面，学校把实训重点放在精工机床简单操作上，而对精工加工工艺 ( 如工艺路线选择 刀具选择 切削用量设置等) 精工机床的维护 维修等专业技术能力训练不够 而在企业大量精工设备需要维修保养，国内精工机床保有量达100 万台，居世界首位，大约20%设备已经过了保修期限，需要维修人员缺口很大，技能素质跟不上 因此，我院与华中精工公司联系，得到他们的大力支持，校企合作共同开发了 精工设备维修与调试 这门课程，并由我院教师和华中精工公司工程技术人员共同组建教学团队 整个教学过程中实现教 学 做一体化，变教室为车间，实训项目为产品的真实教学环境
精工车床加工工艺包含多个类别和细节， 其编制质量的好坏直接影响到生产效率和生产成本， 对于指导精工车削加工极为关键， 故而其在精工车削中的作用是极其重要且不可或缺的。
普通机床精工化改造具有重大的现实意义 也是必要的我国有大量的普通机床 这是问题 同时也是巨大的资源 普通机床精工化改造涉及多个学科领域 是一项非常复杂的系统工程 精工化改造要注意与实际情况相结合 因地制宜 以达到最好的效果