采用FX3U-32MR对X62W万能加工中心控制系统进行改造, 按以上步骤进行安装调试, 完全满足加工中心的控制要求. 通过PLC改造控制系统需要的投资少, 工作量较小, 加工中心控制系统的稳定性和自动化程度得到提高, 运行的故障率大幅降低, 同时检查维护方便, 经济效益较显著. 改造后的加工中心经过企业生产运行的检验, 效果非常好, 非常适合当前国内经济形势, 用很小的技改投入来延长老设备的生命周期, 有良好的市场应用价值.
本文对Leaderway_V450型精工加工中心主轴热误差分别建立了多元线性回归模型和无偏估计拆分模型，研究结果显示，无论是对于同季度内还是不同季度之间的热误差数据的预测，无偏估计拆分算法不仅保证了模型的高精度，而且具有更强的稳健性，此优势在不同季度之间的热误差预测中更为明显。本文工作为精工机床热误差补偿技术提供了 一种有效的建模方法，丰富了热误差建模理论，为实际工程应用提供了参考。
目前，高速加工技术在制造业得以广泛应用，其主要原因是超高速加工切削变形小，高精高效，工件表面质量好等优势，高速加工的应用场合主要包括：大批生产领域：如汽车工业；难加工材料领域：如飞机制造工业;模具刀具工业领域；超精密微细切削加工领域：如光学和精密仪器加工等。
四轴可以实现比三轴更复杂的零件加工，有效地扩大图5 VERICUT仿真加工效果图机床的工艺范围。空间螺旋槽的四轴精工加工宏程序编程的关健之一是建立螺旋线的数学方程，将空间问题转化为平面问题，其次是考虑第四轴加工坐标转换时，如何将直线y坐标值转化为回转坐标值。通过赋值宏变量(螺旋槽半径、直线长度等），可以实现不同尺寸的圆柱面上加工多个不同尺寸的沟槽。根据直线坐标与回转坐标的转换原理，将文中直线段的四轴精工加工宏程序进行适当修改，可以实现圆、椭圆、双曲线等常见曲线在圆柱曲面上的投影加工。宏程序编程具有结构紧凑，语句简洁的特点，克服了手工编程不能加工复杂零件、自动编程程序臃肿、通用性差的弊端。
(1)本文提出的采用冷模锻工艺加工管坯生产带有内法兰的摩托车转向盘零件和离合器轴套零件是可行的。(2)与现行的由厚壁管机械加工工艺相比，采用冷模锻工艺生产可以降低材料消耗50% ~60%，提高劳动生产率0_ 5 ~ 1倍，并达到节能减排的目的。
铝合金在航空装备上得到越来越广泛的应用，因此铝合金加工的研制迫在眉睫,,铝合金薄壁件还有许多型面有待研究在精工设备上进行开发，特别是新机研制件，这样即可减少研究经费，避免大量工装的制造，又可减少制造周期，节省大量的人力、物力。
加工中心在结构上做了大量的改进和创新，技术水平和实际精度指标显著提升，已经通过了用户验收，加工中心各加工精度均满足用户要求。
利用精工车床加工螺纹零件，保证加工零件精确度的同时可以成倍提高加工效率，精工车床在对螺纹零件加工时可以代替传统车床。因此，利用精工加工技术实现对机械螺纹类零件的加工，应用精工加工中的工艺处理轴类零件，不仅可以提高产品的综合性能质量，还可以在加工过程中合理应用辅助工序，从而定出细致的、优化的零件加工工艺，提高零件生产质量。
(i) 针对电池壳盖塑件浇注系统设计和脱模设计的难题，设计了一模一腔倒装型两板模二次开模方式的模具。该模具型腔镶件安装于模具动模一侧，型芯镶件安装于模具定模一侧；模具采用直接背面热流道进浇方式；针对型腔一侧不同侧边孔位、扣位特征对应的不同脱模要求,设计了动模侧型腔弯销滑块先抽芯脱模机构和定模侧型芯斜导柱滑块抽芯脱模机构；塑件最终由设计于定模侧的油缸+顶针板机构顶出。该模具结构新颖，能够实现塑件上各局部扣位特征的脱模，进而实现塑件的自动化注塑生产。(2) 结合模具的实际生产需要，并针对型腔、型芯上复杂特征多的特点,对型腔、型芯成型件进行加工工艺分析，重点给出了型腔、型芯的CAM加II策略、精工加工工艺过程。分析结果表明，所编制的精工加工程序简洁高效,加工方式灵活，能够实现模具成型件的制造生产。
通过对精工加工仿真技术的综合研宄，明白了此技术是验证精工加工程序的强有力的工具，能检验其可靠性以及精确性，并且在以后的也有更好的发展方向。