可靠性工程新发展——可用性和可信性
航天和军工等领域对产品质量需求的提高，促使可靠性理论和工程出现新发展。上个世纪90年代，美国在武器装备领域首先提出了“可信性（Dependability)”的新理念。这种理念要求军工产品既要故障少，更要易于修复如初（维修性），其核心是要求产品经常处于“战备状态”（即可用状态），从而保证产品的性能稳定且可靠。可信性则使产品可靠性又产生了其他含义，以往只是对产品是否能可靠使用提出了要求，而后来则又对产品是否可信、可用等提出了要求，这也是可靠性技术未来发展的一种趋势所在。可信性在《国际电工术语（IEV—191)》中，被定义为“对产品的可用性以及影响因素的描述，是可靠性、维修性以及维修保障性的集合性术语”[32]。可信性是定性的术语，它的定量表示就是“可用性”（Availability)，可信性和可用性概念提出以后，迅速成为机械工程研究领域获得了广泛认同，成为该领域科学研究人员关注的热点问题[33_36]。传统可靠性和维修性研究基本上作为二个独立的分支，有各自的研究体系。可用性则是从适应用户使用要求的角度，将可靠性和维修性看作有机的整体，由研究它们之间的互相关联来提高产品可用性。于是，传统的狭义的可靠性研究进而发展为现代的广义的可靠件和维修件为一体的可用件研究[37_39]。近年来，可用性和可信性技术研究已经引起我国学者的关注，并在变电站系统、卫星导航星座、轨道交通系统等对安全保障敏感的领域取得了进展。在我国精工装备领域，在多年研究精工机床可靠性的基础上，吉林大学精工装备可信性研究所率先进行了精工机床可用性和可信性的先导性基础研究[43]。作为工作母机的精工机床，必须具有“要用时就能用”的质量属性（可用性）。经研究发现，作为高技术含量的精工机床出现某些故障，不仅仅是功能难以维持而导致停机，还可能由于故障原因和机理不易诊断识别而难以进行故障排除，往往需要花费较大的人力物力、较长的维修时间也难以修复如初，甚至埋下新隐患，诱发新故障，从而导致产品的可靠性大打折扣。可见，孤立研究机床的可靠性不足以维持产品的“可用状态”。本文采摘自“基于QFD的加工中心可用性保障技术研究”，因为编辑困难导致有些函数、表格、图片、内容无法显示，有需要者可以在网络中查找wnsr888手机版相关的文章！本文由海天精工整理发表文章均来自网络仅供学习参考，转载请注明！ 相关内容可查阅：主页（加工中心）、产品页（CNC加工中心）、文章页（精工加工中心）
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