GTM500200为龙门移动式车铣中心设计，能进行车削、镗削、钻削、攻丝和铣削加工。
本机床的最终重量为320吨，可以升降的横梁35吨，左右立柱各24吨，顶梁16吨， 滑枕外壳及横梁滑板7吨，滑枕5吨，由于各移动部件重量较大，所以本机床的各个导轨 都为液体静压导轨，不仅载重大，而且能够消除“爬行现象”，及降低热量对导向部件 的影响。所以机床配备了一套冷却装置，电主轴的冷却，滑枕内部减速机的油浴冷却， 电箱的冷却，及各轴的静压油的冷却降温，都是通过这台设备实现的。而对于加工时用 到的外冷却液及内冷却液也是在机床的外部有一个专门的冷却水箱来供给，并通过一套 控制装置来管理。
两种滑枕方式都为静压导轨，圆滑枕一般用于小规格机床，方滑枕较为通用。因为， 圆滑枕的形式时，与之配合使用的滑枕外壳的静压导轨面为注胶方式制成的，一般一次 成型，要求注胶时无气泡、无损伤、无缺陷，无法修补，一旦失败，只能重新开始，但是，优点是效率高、用时短、精度高、人为影响小。适用于******1400mm行程的滑枕。 而方滑枕是共有四个导轨静压面，其中两个为基准面，两个为安装有镶条的配合面，这 四个导轨面都是安装有特殊复合塑料的ZX100导轨板粘贴形成的。缺点是用时长，人 为因素高，效率低，优点是可调整，成本低，适用于大行程滑枕，在安装完成后，静压 系统油膜浮起量可通过镶条调整，如导轨板出现损伤，也便于更换。
龙门移动式车铣加工中心主要应用于航天、船舶、风电、核能等生产 加工行业，可加工各种高精度、工序多、形状复杂的大型盘类零件，箱体类零件。采用该机床可以节省工艺加工装备、缩短生产准备周期、保证零件加工质量、提高生产效率。
从金属热膨胀原理知道，当金属部件温度均匀上升，沿长度方向的热膨胀也是均匀 的。如果金属部件受热不均匀，两侧温度上升不一致，当上侧温度高于下侧时，金属部 件上侧的膨胀量大于下侧的膨胀量，从而使金属部件向上弯曲，产生了热变形。热变形 的规律是：温度高的一侧向外凸出，温度低的一侧向内凹进，即“热凸内凹” [5]。
滑枕是车统中心非常关键的部件，它带动刀具移动，并给镗、钻、铣功能提供作业 动力。滑枕的结构和使用性能直接关系到机床的使用性能。目前，国内的大型立式车铣 中心和龙门式加工中心的动力滑枕，多采用动力电机和减速机外置的结构，即将动力电 机和减速机安装在滑枕的顶端，再通过贯通滑枕长的细长传动轴传至滑枕的下部，再传 至固定刀具附件头，由于通过细长传动轴传递动力，输出轴的功率、转速和扭矩相对较 低。这种滑枕结构动力电机和减速机占用滑枕壳体外空间比较大，并且滑枕与附件头中 还有润滑、冷却、电力传输等管线，连接时须采用手动、半自动连接，自动化程度低， 制约了机床的作业能力。
主轴是机床的主要零部件之一。一切作回转运动的零件，都必须靠轴来传递运动和 动力。因此轴的主要功用是支撑回转零件及传递运动和动力。精工平面钻床液压进给钻 削动力头的主轴作为钻削加工的工作主体，它的结构尺寸、形状和材料，对钻削动力头 的工作性能都有很大的影响。主轴的设计也和其他零件的设计相似，包括结构设计和工 作能力计算量方面的内容。钻削动力头主轴的结构设计是根据轴上零件的安装，定位以 及轴的制造工艺等方面的要求，合理地确定轴的结构形式和尺寸。轴的结构设计不合理， 会影响主轴的工作能力和轴上零件的工作可靠性，还会增加主轴的制造成本和轴上零件 装配的困难等。