复合机床高速电机设计及驱动分析
复合机床使用的电主轴是电动机与主轴联系在一起的产品，电动机的转子即为主轴的旋转部分，理论上能够把电主轴看作一台高速电动机，其关键技能是高速度下的动平衡。 电主轴完成高速化存在的疑问，从机城方面思考首要是轴承发热和振动问题;从描绘方面思考首要是定转子功率密度和线圈发热疑问;从驱动和操控视点思考首要是调速功能疑问。异步型电主轴的首要长处在于布局简略、制作技术相对老练、驱动体系易于完成高速化.其缺乏之处在于转子发热严峻、低速功能不好、转子参数受a度影响大.难于完成精细操控。异步型电主轴功率容量增大、转速进步时。常常需装备中间冷却体系以下降主轴温升.一起，在主轴布局描绘时，对轴承选用恒压预紧办法，以战胜主轴轴向热变形带来的影响。关于同步V电主轴，其长处在于: (1)转子不发热。从原理上避免了旋转轴热变形和向轴承散热等疑问。 (2)转子无损耗，功率密度大.作业效率高，功率因数高.与同容量的异步电动机比较，其驭动设备容量较小。 (3)体积和分量大为减小，转动惯量小.易于疾速起动和准停。 (4)与同体积的异步电动机比较.其输出转矩大一倍以上。 (5)低速功能好。 (6)易于完成梢密操控。 同步型电主轴的缺乏在于功率容量有限.弱磁艰难.在完成高速化方面存在较大难度。对于永磁同步电主轴的缺点.采纳的首要办法有: (1)选用内置式转子布局，尽量减小气隙长度.增大直轴电感，以利于弱磁，然后有利于完成高速化。 (2)选用转子磁场定向操控办法。(3)选用交直交电压型自控办法。 (4)减小定子摘开口，选用进性摘楔，减小定位力矩.以完成高精度操控。 (5)研制开发同步驱动功率模块，实现同步主轴的高速化。
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