切削要素在切削过程中，被切金属层不断地被切削而转变为切肩，从而加工出所耑要的工件表 面。在工件形成的过程中，工件上通常存在若三个不断变化的切削表面，如图2.1所示。 ①已加工表面：工件上经过刀具切削后形成的表面，并且随着切削的继续进行而逐渐扩大。②待加工表面：工件上即将被切去的表面，随着切削过程的进行，它将逐渐减小，直 至令部切去。③加工表面（过渡表面）：工件上正被刀具切削的表面，并且是切削过程中 不断改变着的表面，何它总是处在待加工表时与已加工表面之间。h述的相关定义也适用于其他类型的切削加工。切削要素包括切削用量和切削层几何参数。 1)切削用量切削用量的大小，反映了单位时间内的金厲切除W，它是衡M•生产率的重要参数之一。切削用址是切削加T时各参数的合称，包括切削速度、进给量和背吃刀量（切削深 度）三要素，它们是设计机床运动的依据。(1)切削速度％它是切削加工时，刀具切削刃h选定点相对工件的主运动的速度。切削速度的单位为m/s，刀刃上各点的切削速度可能是不同的。若主运动为旋转运动，则计算公式为式中dw为工件待加工表面和或刀具的******直径（mm) n为工件或刀具每分钟转数（r/min)。若主运动为往复直线运动（如刨削），则常用其平均速度作为切削速度，即式中，L为往复直线运动的行程长度（mm);Nr为主运动每分钟的往复次数（次/Inin)。<!--[if !supportLists]-->(2)<!--[endif]-->进给量/。在工件或刀具主运动每转一转或每一行程时（或单位时间内），刀具 和工件之间在进给运动方向上的相对位移域，单位是mm/r(用于车削、镗削等）或mm/行程（用于刨削、磨削等）。进给量还可以用进给速度巧（单位是mm/s)或每齿进 给(用亍铣刀等多刃刀具，单位为mm/齿）表示。进给速度tv是刀刃上选定点相对于T件的进给运动的速度，若进给运动是良线运动，则进给速度在刀刃上各点是相同的。 一般情况下: uf=nf=nzfz式中.n为主运动的转速（r/s); z为刀具齿数。应当指出，在实际生产中有时将进给运动称为走刀运动，进给M称为走刀董。<!--[if !supportLists]-->(3)背吃刀址ap(切削深度）。在垂直于主运动方向和进给运动方向的工作平面内测 试的刀具切削刃勻工件切削表面的接触长度。车削外圆时，切削深度等于工件已加工表面与待加工表面的垂直距离，为: ap=(dw-dm)/2式中，dw.、dm分别为工件待加工表面和已加工表衙的直径（mm)。对于平面刨削，包含主运动方向^与进给运动方向^的平面是平行于已加工表面的， 所以它的切削深度也等于工件待加工表面与已加工表®的垂直距离<!--[if !supportLists]-->2)<!--[endif]-->切削M儿何参数切削辰足指切削过程中，工件上正在被切削刃切削的一层金属，即相邻两个加工表面之间的一层金厲。以车削外圆为例(图2.2)，切削层是指工件每转一转，刀具 从工件上切K的那一层金属。切削层儿何参 数就是指的切削层的截面尺寸，它决定了刀具切削部分所承受的负荷和切屑的尺寸大 小.直接影响到加工质M、生产率和刀具的 磨损等。(1)切削宽度（国标为“切削层公称宽 度，，)au.(国标为知）。在主切削刃选定点的 基面内，沿过渡表面度量的切削层尺寸。当车刀主切削刃为直线时，外圆车削的切削宽度为： aw=ap/sinkr式中kr为切削刃和工件轴线之间的夹角。山式可知，当ap减小或kr增大时，aw变短。<!--[if !supportLists]-->(2) 切削厚度（13标为“切削屉公称原度”）ac(国标为hd）。在主切削刃选定点的 基面内，f:肖:于过渡表面度量的切削层尺十。车外圆时，若车刀主刀刃为直线，切削层截 面的切削厚度为 ac =fsinkr山此可见.f或kr,增大，则ac变厚。若车刀刀刃为圆弧或任意曲线，则对应尸刀刃上各点的切削厚度是不相等的。<!--[if !supportLists]-->(2)切削而积（国标为“切削层公称横截面积”）Ac,(国标为Ad）。在主切削刃选定点的基而内的切削层横截面积。车外岡时.切削面积为Ac= auac=apf
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